天橋立ってそんなに見どころがあるとは実は思っていませんでした。しかし詳しく見ていくにつれて、けっこういい感じで見どころが点在していることがわかってきて。ここも行きたい、あそこも行きたい、と欲張ってしまう。むしろ出石がメインではなく、天橋立がメインになる勢い。
検索してもなかなか巡り合わないけど、この絵地図のサイトが情報量が多い。お得チケットとか、各種リンクとかが有用。
せっかくだから天橋立を見下ろしたいよね。であれば傘松公園に行かねば。
せっかくだから天橋立を渡りたいよね。歩けない距離ではないけど、レンタサイクルもある。
せっかくだから海から天橋立を見たいよね。であれば観光船。
そこまで行ったら成相寺まで行きたいよね。
こう書かれると伊根湾めぐり遊覧船も乗りたくなるよね。
そして眞名井神社と元伊勢籠神社と。
……ということを考えた結果、天橋立付近に泊まるのがいいのではないかと。しかしそっちは後で検討しましょう。まずは１日かけて天橋立＆伊根を回るためにはどういうルートになるのかと。
天橋立ー伊根間の交通。
一番のネックはケーブル駅付近（＝籠神社付近）と伊根の間の移動です。１４、５キロというからタクシーではちょっと高額すぎる。バスは丹後海陸交通の路線バスが使えます。
伊根線、蒲入線が利用可。
だいたい１時間に１本くらい走っている。
ここが考えどころで。
本当はルートでいえば天橋立駅→レンタサイクルでゆっくり対岸へ。レンタサイクル乗り捨て→対岸からバスに乗って伊根湾めぐり遊覧船乗り場へ、と動ければ一番すんなり行くんですよ。その後、遊覧船終わってケーブル駅下まで帰ってきて、傘松公園・成相寺を見て、天橋立観光船で駅まで帰ればいいんですから。
だが、レンタサイクルの営業時間が９時からというのがネック。これが８時からだと心置きなく動けるのですが。
〇９時からのレンタサイクルをスタートとして動くコース
〇７：５４天橋立駅発のバスで出発するコース
どっちがいいかなあ。
９時から動く場合と８時前から動く場合の時間感覚。
〇９時からのレンタサイクルをスタートとして動くコース
この場合、いずれにしろ対岸の籠神社バス停を１０：２４に通るバスに乗るしかないので、９時ピッタリに動く必要はありません。まあでも９時過ぎにはレンタサイクル（２時間４００円）を借りて、のんびり天橋立を横断したい。途中の神社や与謝野晶子の碑も見たいしね。
１０：２４、バスで籠神社発。伊根湾めぐりバス停に１０：５０着（バス代多分片道２００円）。伊根へは、天橋立駅からだと遠いけど、籠神社からだと所要時間半分くらいで済むのよね。１１：００発の伊根湾めぐり遊覧船（９００円）に間に合うはず。２５分間の遊覧船めぐりを終え、１１：３７発の同バス停発に間に合うはず。
ここで伊根の集落を見ようとすると、……船の乗り降り所から集落までは徒歩３０分弱、そこからはバスに乗れるけれども１２：３０発というのが若干ネック。少し遅い気がするのよ。
まあ１２：３０に乗ったとして、傘松公園ケーブル下まで来て１３：００（多分２００円）。ケーブルカーorリフトで上へあがって（片道３４０円・往復６８０円）時間があれば、天橋立を見て「ほー」とか言って写真を撮って。時間がなければまず成相寺への登山バスへ乗る。正時と３０分の１時間２本（多分往復で１１２０円、入山料込み）。
弁天山展望台へ登って、各種乗り物を待ち合わせ時間が少しかかるとしても、ちゃんと時刻表を把握して観光すれば２時間見てれば十分な気がします。そうすると１５時に下山。
その後３０分ほどで眞名井神社と元伊勢籠神社を見て、観光船乗り場から天橋立駅へ。（片道７００円、往復１２００円）
ここまで来て１６：００ですか。思ったよりも早いな。
あ、今見たプランだと、お昼ご飯も休憩もないですね……。休憩はともかく、お昼くらいは食べないと倒れるな。プラス１時間ですか。１７：００。
〇７：５４天橋立駅発のバスで出発するコース
７：５４天橋立駅発、伊根遊覧船巡りバス停８：４７着。（片道４００円）９時発の伊根湾めぐり遊覧船にて２５分周遊。１０時頃へ伊根集落。１０：２７伊根集落発のバスで傘松公園ケーブル下へ。１１時。（多分２００円）
上記と同様に、傘松公園・成相寺に約２時間くらいを予定し（交通費・入山料概算１８００円）、天橋立の一の宮桟橋まで来て１３時。いや、ご飯食べて１４時。
その後がちょっともたつくところで、結局天橋立を一往復半しなければならない。一の宮桟橋ー天橋立桟橋間を、観光船で往復＋レンタサイクルで帰るか（１２００円＋４００円）、観光船で片道＋レンタサイクル往復（７００円＋４００円）。観光船で海からも見たいし、レンタサイクルで天橋立の上にも立ちたいじゃないですか。
……その他に徒歩という手もありますが、徒歩だと５０分だそうです。さんざん一日歩いて、最後の最後に５０分歩くのはきつそうなので却下。この二択なら観光船で往復でしょうね。この辺りの時間は１時間半くらいか。天橋立駅まで戻って１５時半。この時間帯ならもう少し余裕をもって傘松公園以降を回れるし、宿を宮津に取ってもいけるかも。
こっちの方が時間的には余裕が持てて気分がいい。ただいずれにしても同じ道（や航路）を通るのは面白みを感じない。ここが微妙に残念なところ。痛しかゆしですなー。
なお、天橋立駅から豊岡駅までは１２００円、およそ１時間半。うーん。
……どっちもどっちだが、あえて決めるとしたら７：５４発のバス利用かなあ。
あ、一応それぞれの金額を出しますね。
９時から開始の方は、多分総額４２００円。天橋立ー豊岡間の１２００円を足して５４００円。
７：５４のバスの方は、４９００円。間違えてるかもしれないけど。天橋立ー豊岡間の１２００円を足して６１００円。
――ふふふ、しかし我々観光客には各種割引チケットという強い味方が！
これが実は種類がありすぎて何を選べばいいかすごく迷いますー。でもこういうの選ぶのもめんどくさいけど楽しいのよね。よりどりみどりの喜び。
ただわたしの場合は旅程的にそんなに迷わず、多分「海の京都 天橋立・伊根フリーパス 1day」（３５５０円）でいいと思います。なぜならこれを買うと京都丹後鉄道前線乗り放題で、天橋立駅ー豊岡駅間１２００円がまるまる浮くことになるから。成相寺登山バス１１２０円と天橋立観光船の片道運賃７００円を足して５７７０円ですか。あ、レンタサイクル４００もか。６１７０円。
あるいは「もうひとつの京都周遊パス 1日乗車券」（２２００円）もありうるのか？これに「伊根傘松観光券」を４００円引きの１１００円で買えて、成相寺登山バスが３２０円引きの８００円で買える。これだとレンタサイクルを足して総額４９００円じゃないかなあ。あ、天橋立観光船の片道７００円もプラスだから５６００円か。こっちの方がわずかに安い。観光船を往復しなければ５０００円切るのよねー。
……でも思ったほどお得になるわけではなかった。その場その場でチケットを買って回る手間を考えればお得チケットを買った方がいいと思うけど。でも８時前から動き始める場合、チケットの取り扱い開始時間は間に合うのかというところで。
「もうひとつの京都周遊パス 1日乗車券」は京都丹後鉄道でしか売ってくれないようなんだけど、窓口が開いている時間ならいつでも売ってくれるんだろうか。前日に買っとくことは出来るんだろうか。これはこれでいろいろ面倒だな。
ちょっと話は戻りまして、天橋立へどう行くかの話です。
最初は出石、出石、と思っていたから天橋立へも豊岡側からのルートしか考えなかったが、神戸空港に着くのなら直接天橋立に回った方が良いように思う。というか、そもそも神戸空港が正解なのか？もしかして伊丹空港なのか？
これ不思議なんですけど、通常Ａ地点からＢ地点への移動を調べる時に、検索すればある程度妥当なルートが出てくるのに、伊丹空港ー天橋立間は、２時間ちょっとで行ける立派な直通バスがあるのにも関わらずその情報がなかなか出てこない。伊丹空港から門真市に行けだの宝塚に行けだの、京都に行けだのいろいろ言われる。そして乗り換え５回とか、わけのわからないルートを提示される。
あと、千里中央と千里ニュータウンと桃山台の関係性がよくわからない。まあこの辺はモノレールに乗ってこのうちのどれかに行けばなんとかなるんでしょう？と思うことにする。
ちなみに、伊丹空港もねえ……。伊丹空港は潔く、伊丹空港という名称で統一するべきではないのか。大阪国際空港というには国内線しかないようだし（今後国際線が飛ぶ可能性はあるとはいえ）、大阪空港と名乗るには兵庫県伊丹市にあるんだし。いろいろあってややこしいねん！
話を戻して、仙台から伊丹空港へ飛んで、伊丹空港からバスで天橋立へ。伊丹空港から直接行けるバスは１３：５３発と１８：４３発。伊丹空港からではない桃山台（千里ニュータウン）から１０：１０に出るバスがあるそうなので、仙台から朝一の飛行機で行けばこっちを利用することになりそう。これに乗ると天橋立に１２：３０に着けるんですよ！
まあこの時間に着くと、さっきさんざん検討した「一日で伊根と天橋立をめぐるルート」が根底から崩れることになりますが……。半日＋半日、あるいは一日半使って観光することになりますからね。まあその時はリスケジュールすることにします……
というわけで、流れとしてはこんな感じ。
１日目：仙台空港ー伊丹空港を移動。ＩＢＥＸが飛んでいるらしいので、１万円を切ることもありそう。９：００に伊丹着、その後桃山台まで移動し、１０：１０発の天橋立行きバス。だいたい３０００円程度ですか。多分その日の午後に傘松公園を含めた天橋立エリアを観光し、天橋立駅近辺に何とかホテルを見つけて宿泊。
２日目：伊根観光。バスの時間さえ把握してれば伊根にもゆっくり滞在出来る。こころゆくまで伊根を観光し、前日に見残したところを見て、時間があれば京都丹後鉄道を途中で降りて、かぶと山展望台なんかに行って見るのも手かもしれないですね。豊岡泊り。
３日目：ちょっとこのへんははっきり固まってない。城崎温泉とマリンワールドで１日かけるかどうか……。大乗寺近辺は半日、出石城下町は半日で行けるだろうけど、正反対の移動になるのがちょっと気になる。大乗寺近辺ーマリンワールドを１日で、見終われば城崎温泉を見て、見終わらなければ翌日に出石城下町に行った後に行きますか。電車で１０分だから、豊岡にホテルを取れば同じ町みたいなものですもんね。そういう意味では城崎温泉に宿を取った方がスケジュールしやすいが、ビジネスホテルの値段の宿がほとんどない。夜の城崎温泉街のライトアップも見たいしなあ。
４日目：前述の通り、出石城下町、城崎温泉街の残り。豊岡泊り。
５日目：朝に電車で豊岡を出て竹田城に寄り、飛行機の時間まで神戸観光かなあ。でもせっかくここまで行くんだったら、但馬国府跡、豊岡市立博物館へ行った方がいいかなあ。神戸はいつでも行ける＆スイーツくらいしか思いつくものがない。
こんなところで。４泊５日ですね。伊根を切って、あるいは竹田城を切って最終日に出石城下町を見て３泊４日にするプランも出来そうだけれども。ゆっくり出来るに越したことはない。
かっちりとはまった感はないが。
ついつい欲張って出来る限り詰め込んだ日程にしがちです。そういう意味では今回の日程はちょっと余裕があって、本人的には実は不満。いや不満でもないけど、もっと行けるところがあるんじゃないかという貧乏性。でも詰め込んでも不自由ですからね。
まあ位置的にはもう少し行きにくいイメージがあった兵庫県北部＆京都府北部ですが、思ったより時間的には近かった。朝に家を出てお昼に着けたら御の字ですよ。そこからひと観光は出来るわけだし。
４泊５日として、宿代３万。交通費飛行機往復２万。地上の交通費１万５千円くらい。レンタカーを使う場合はさらに５千円。食費・雑費で１日５千円として２万５千円。こんなもんですかねえ。総計１０万弱。節約を追求すれば９万は切るかと思いますが、そこまでタイトにしなくてもいいかなー。
以上、出石城下町と天橋立（と城崎温泉）のルート検討会でした。
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